Soxta g'ildiraklar va temir g'ildiraklar yuk mashinalari va avtobuslar uchun qaysi birini tanlashim kerak?

Jul 01, 2021

Xabar QOLDIRISH

Soxta alyuminiy qotishma jantlar va oddiy yuk mashinalarining temir jantlarini tahlil qilish va taqqoslash


1. Nurning o'zi. Soxta alyuminiy uzukning og'irligi temir halqaning og'irligining atigi yarmini tashkil qiladi, misol sifatida 22,5X8,5; soxta alyuminiy uzuk 25 kg, temir uzuk esa kamida 48 kg.


2. Yoqilg'i tejang. Soxta alyuminiy uzuk o'rnatilgandan so'ng, butun avtomobilning og'irligi kamayadi, g'ildiraklarning aylanish harakatsizligi pasayadi, avtomobilning tezlanish ko'rsatkichlari yaxshilanadi va shunga mos ravishda tormoz energiyasiga bo'lgan talab kamayadi, shu bilan yonilg'i sarfi kamayadi, Bundan tashqari, soxta alyuminiy halqaning o'ziga xos havosi Oqim va burilish qarshiligi, shuning uchun 100 kilometrni tejash tezligi har 100 kilometrga kamida 2 litr yoqilg'i (soxta alyuminiy halqani almashtirgandan va konditsionerdan foydalanganidan keyin 100 kilometr yoqilg'i sarfi). soxtalashtirilgan alyuminiy uzukning konditsionersiz yonilg'i sarfi testi bilan solishtiriladi, ikkinchisi ikkinchisidan yaxshiroqdir. Yoqilg'i sarfi 2,5 litrdan past).


3. Shinalarning aşınması 26%ga kamayadi. Soxta halqaning xarakteristikasi tufayli uning balans qiymati 0 ga teng, uni deformatsiyalash oson emas va harorat tez tarqaladi (normal haydash harorati temir halqadan 20-30 daraja past), bu esa osma tizimni yaxshiroq himoya qiladi. , shuning uchun shinaning aşınması sezilarli darajada kamayadi, shuning uchun har bir lastik 50.000-80.000 kilometr ko'proq ishlaydi).


4. Tormozni saqlash xarajatlari kamayadi. Aniq alyuminiy jantlarning tez issiqlik tarqalishi va past haroratda harakatlanish xususiyatlariga ko'ra, tormoz tizimidagi yuqori haroratga chidamli bo'lmagan materiallar va aksessuarlarga mukammal himoya ta'sir ko'rsatadi va shu bilan tormoz tizimining texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini ancha kamaytiradi. .


5. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati, soxta halqaning yuk ko'tarish quvvati oddiy temir halqasidan 5 baravar ko'p. Soxta g'ildirak 71.200 kg yuk ko'tarilgandan keyin atigi 5 sm deformatsiyalanadi. Temir halqa atigi 13,600 kg yuk ko'tarilgandan keyin 5 sm ga deformatsiyalangan. Boshqacha qilib aytganda, soxta jantning mustahkamligi po'lat jantdan 5 baravar kuchliroqdir.


6. Haydash qulayligini oshirish. Soxta g'ildiraklarning xususiyatlari tufayli, o'rnatishdan keyin haydash yo'nalishi engilroq bo'ladi va yuqori tezlikda haydash ayniqsa barqaror bo'lib, shu bilan haydash zavqini oshiradi.


7. Yaxshi xavfsizlik. Tez yuradigan avtomobillar uchun shinalar yuqori haroratda teshilishi va shinalarning ishqalanishi va tormozlanishi tufayli tormozlanish samaradorligining pasayishi kam uchraydi. Alyuminiy qotishmasining issiqlik o'tkazuvchanligi po'lat va temirdan uch baravar ko'p. Bundan tashqari, alyuminiy qotishma g'ildiraklarining strukturaviy xususiyatlari tufayli shinalar va shassislar hosil qilgan issiqlikni havoga tarqatish oson. Hatto uzoq yo'llarda yuqori tezlikda haydash yoki past yo'llarda uzluksiz tormozlash holatida ham, mashina to'g'ri haroratni saqlab turishi mumkin. Tez -tez yuqori harorat tufayli shinalar va tormoz barabanlari qarishga kamroq moyil bo'lishi mumkin, balki ponksiyon tezligini ham kamaytirishi mumkin.


8. Ta'sir testi. Yaponiya JWL testi yuk mashinasining yuk ko'tarish tezligiga soatiga 50 kilometrdan oshib ketishini taqlid qiladi, bu og'irligi 910 kilogramm balandlikdan yiqilib, shinalar va g'ildiraklarga tegib ketadi. Magniy-alyuminiy zarb qilish texnologiyasi markazi tomonidan o'tkazilgan yapon standart sinovi natijalariga ko'ra: soxta g'ildiraklar ozgina shikastlangan, temir jantlar esa juda jiddiy shikastlangan. Alyuminiy qotishma quyma g'ildiragi ikki qismga bo'lindi.


9. Chiroyli ko'rinish. Soxta alyuminiy uzuk tashqi ko'rinish dizaynida katta erkinlikka ega va uni mukammal avtomobil va g'ildirakka erishish uchun model bilan birlashtirish mumkin.