Bugun men ko'proq professional ma'lumotlarni tushuntiraman: ET qiymati. Bu NUJda o'tirgan begona (ET) emas. G'ildirakdagi ET ham ofset deb ataladi. Xitoycha nomi: g'ildirakning siljishi, bu g'ildirakning yuklanishining juda muhim parametri. Bu g'ildirakning g'ildirak qoshiga tegishini aniqlaydi. Amortizatorlar, kaliperlar va boshqa avtomobil qismlari tirnaladi.
G'ildiraklarni qayta o'rnatishda nafaqat estetika va asosiy o'lchamlarga, balki ET qiymatiga ham e'tibor bering. ETning mukammal qiymati yuk mashinangizni yanada uyg'un ko'rinishga olib kelishi mumkin va shu bilan birga siz haydash paytida o'zingizni ancha barqaror his qila olasiz.
ET qiymati nima?
Bu jantning o'rnatish yuzasidan jantning markaziy chizig'igacha bo'lgan masofani bildiradi.
Ijobiy siljish, bo'g'in yuzasi uyaning gapiradigan tomoniga yaqinroq bo'lishini anglatadi; aksincha, salbiy ofset qo'shma yuzasi avtomobilning ichki tomoniga yaqinroq bo'lishini bildiradi. Yuqoridagilarga asoslanib, xulosa qilish mumkinki, ofset 0 bo'lganda, uyani o'rnatish yuzasi markaziy chiziq bilan to'g'ri keladi.
ET qiymatini qanday o'lchash mumkin? ET qiymatini o'lchash aslida juda oddiy. Birinchidan, shinani erga qo'ying va shinaning diametri bo'ylab tekis ob'ektdan (A) foydalaning. Keyin B masofani olish uchun A va yer orasidagi masofani o'lchang; keyin o'lchov A G'ildirakning o'rnatish yuzasi va uyasi orasidagi masofa C masofasi; nihoyat, masofa C-0,5*masofa B=ET qiymati
Ofset va g'ildirak izlari o'rtasidagi bog'liqlik G'ildirak uyasini almashtirishda ET qiymatini tanlash ayniqsa muhimdir. ET qiymatining turli xil variantlari g'ildirak iziga bevosita ta'sir qiladi. G'ildirak uyasining ET qiymati qanchalik katta bo'lsa: g'ildirak uyasi mashinaning ichki qismiga qanchalik ko'p kirsa, bu vaqtda ikkita hub orasidagi yo'l kichik bo'ladi; g'ildirak uyasi' ning ET qiymati qanchalik kichik bo'lsa: g'ildirak uyasi mashinaning tashqi tomoniga qanchalik ko'p chiqsa, shu vaqtda ikkita markaz orasidagi masofa Dingil masofasi kattalashadi.
& "kashtan &" ni oling, asl g'ildirak uyasi ET qiymati 45 mm. Qayta o'rnatilganda, u ET qiymati 35 mm bo'lgan jant bilan almashtiriladi. Har bir halqaning markaziy chizig'i 10 mm chetga suriladi, keyin g'ildirak bazasi 20 mm gacha ko'tariladi. . G'ildirak bazasi o'zgarganda, u mashinaga afzallik va kamchiliklarni olib keladi.
Afzalliklari: barqarorlik yuqori tezlikda yoki keskin burilishlarda yaxshilanadi.
Kamchiliklari: egiluvchanlikni pasayishi, burilish radiusining oshishi, yo'nalishning cho'kishi, shpin ofsetining o'zgarishi, avtomobilning osma geometriyasining o'zgarishi, rulon markazining o'zgarishi va boshqalar.
Umuman olganda, g'ildirakning ET qiymati, yo'l va transport vositasining haydash holati, ular butun vujudga ta'sir qiladigan dominolarga o'xshaydi.
Yuqorida aytib o'tilgan g'ildirak bazasiga qo'shimcha ravishda, barcha ishlab chiqarish geometrik parametrlariga ET qiymati ta'sir qiladi, masalan, shinalarni silliqlash radiusi, to'xtatib turish dastagining nisbati, g'ildirakning yuk ko'tarish kuchi, shinaning lateral holati va osma qismlarning ishlash muddati va boshqalar. , birgalikda ta'sir ko'rsatadi. Shuning uchun, siz mos bo'lmagan ET qiymatlari va kattalashtirilgan g'ildiraklarni tanlashdan oldin, siz hali ham ikki marta o'ylab ko'rishingiz kerak.